Устройство предназначено для оптимального распределения тормозного усилия между колесами мотоцикла, улучшая управление и безопасность. Применяется в системах дисковых тормозов. Преимущество — повышенная эффективность торможения и предотвращение блокировки колес при резком торможении.
