Какие бывают питбайки: классы, объёмы и особенности
Питбайки делятся на несколько основных классов — от компактных детских моделей до мощных полупрофессиональных машин, близких к эндуро.• Минимум — от 50 куб. см.
Это самые маленькие питбайки, рассчитанные на детей и подростков. У них простая конструкция, автоматическая или полуавтоматическая коробка передач, колёса диаметром 10–12 дюймов и вес не более 55 кг. Отлично подходят для первых шагов в мотоспорте. Популярные модели — Kayo MiniGP 50, BSE PH10, Motoland Mini 50.
• Базовый класс — 110–160 см³.
Самый массовый сегмент, который выбирают взрослые новички и любители активных покатушек. Эти питбайки оснащены механической коробкой передач, колёсами 14/17, обладают мощностью 8–14 л.с. и весят до 80 кг. Это универсальные модели для тренировок и лёгкого бездорожья. Среди них — Kayo YX140, BSE PH10-140, Racer RC160.
• Спортивный и “взрослый” класс — 190–212 см³.
Здесь питбайки становятся почти полноценными эндуро. Устанавливаются двигатели YX190, Daytona 190, ZS212, гидравлическое сцепление, кикстартер и электростартер, регулируемые подвески. Эти мотоциклы рассчитаны на опытных райдеров и участие в соревнованиях.
• Максимум — около 250 см³.
В этом диапазоне граница между питбайком и эндуро стирается. Модели вроде Kayo K1 250, BSE J5 250, Progasi 250 технически ближе к лёгкому эндуро, хотя часто всё ещё называются питбайками. У них увеличенная база, полноразмерные колёса и мощные двигатели.
Питбайки охватывают весь диапазон задач — от детского обучения и любительских заездов до спортивного эндуро. При выборе важно учитывать рост, опыт и цели езды: компактные модели прощают ошибки, а “взрослые” версии дают максимум контроля и адреналина.
Все описание
