Магазин
Каталог
Запчасти
AVT extreme 2.0 LED фара BETA 2012 2023 ( пластик / рамка черная ) + комплект подключения

AVT extreme 2.0 LED фара BETA 2012 2023 ( пластик / рамка черная ) + комплект подключения - фото 1

AVT extreme 2.0 LED фара BETA 2012 2023 ( пластик / рамка черная ) + комплект подключения - фото 2

AVT extreme 2.0 LED фара BETA 2012 2023 ( пластик / рамка черная ) + комплект подключения - фото 3

AVT extreme 2.0 LED фара BETA 2012 2023 ( пластик / рамка черная ) + комплект подключения - фото 4

AVT extreme 2.0 LED фара BETA 2012 2023 ( пластик / рамка черная ) + комплект подключения - миниатюра 1

AVT extreme 2.0 LED фара BETA 2012 2023 ( пластик / рамка черная ) + комплект подключения - миниатюра 2

AVT extreme 2.0 LED фара BETA 2012 2023 ( пластик / рамка черная ) + комплект подключения

Name: AVT extreme 2.0 LED фара BETA 2012 2023 ( пластик / рамка черная ) + комплект подключения
Brand: AVT extreme
SKU: AVT20HSQ-B1720
Price: 7900 RUB
Availability: InStock

sku96953_1774366623_594

7 900 ₽

Бренд: AVT extreme ℹ️

OEM: AVT20HSQ-B1720

Описание

Светодиодная фара AVT extreme 2.0 предназначена для установки на мотоциклы BETA 2012-2023 и включает в себя адаптивную рамку из прочного цельнолитого пластика, специально разработанную для данной модели, а также светодиодный модуль от компании Jiangsu Lighting Engineering Co., Ltd. Корпус модуля выполнен из алюминия, а линза – из поликарбоната. Фара обеспечивает комбинированный свет с цветовой температурой 6000K, световым потоком 1500lm и мощностью 20Вт. Она имеет пылевлагозащиту IP67 и может работать в температурном диапазоне от -40°C до +60°C. Срок службы фары составляет 50 000 часов. Важно отметить, что данный светодиодный модуль предназначен исключительно для внедорожного использования и использует комбинированные линзы, что обеспечивает отличное освещение, но может слепить встречные транспортные средства, поэтому не рекомендуется для эксплуатации на дорогах общего пользования. Рекомендуется подключать фару к постоянному току, чтобы избежать повреждения модуля, так как на мотоциклах с однофазным генератором питание может превышать допустимые нормы.