Описание
Амортизатор длиной 450 мм центрального типа предназначен для кросс и эндуро мотоциклов, обеспечивая стабильную работу задней подвески и уверенное поведение на неровностях. Он совместим с множеством моделей, выполненных на раме типа K5, включая JMC FR 250, JMC 250, 250 PRO (старые версии), KAYO T2 и T4 (ранние поколения), BSE J5, BSE J5E, BSE Z5 (частично), Motoland XR 250 и XR 250 NC, Wels MX 250 и RM 250, Avantis Enduro 250 (отдельные комплектации), Regulmoto SK 250, Motax Enduro 250, а также другими эндуро‑мотоциклами объёмом 223–250 см³. Амортизатор имеет масляное демпфирование и винтовую регулировку преднатяга пружины, с диаметром проушин 10–12 мм (чаще всего 10 мм) и шириной 20–22 мм. Внешний диаметр пружины составляет 60–65 мм, а диаметр прутка пружины — 7–8 мм, с ходом штока 55–70 мм. Корпус выполнен из стали с алюминиевыми элементами, а доступные цветовые исполнения включают чёрный, красный и золотой. Этот амортизатор улучшает устойчивость и управляемость мотоцикла, эффективно гасит удары и вибрации при езде по пересечённой местности, подходит как для замены штатного амортизатора, так и для модернизации подвески, что делает его отличным выбором для владельцев мотоциклов на базе рамы K5.
Инструкция
