Чем отличаются гоночные мотоботы racing: типы, конструкция и параметры
Типы / разновидности
- гоночные (racing) для трека — высокий уровень жёсткости и фиксации голеностопа, развитые внешние слайдеры;
- спортивно-дорожные — ближе к racing по защите, но обычно с большим комфортом при ходьбе;
- шарнирные — с механическим узлом в зоне голеностопа для контролируемой подвижности;
- двухшарнирные — с раздельными точками вращения/ограничителями, чтобы снизить скручивание и переразгибание;
- безшарнирные — жёсткий каркас без механического шарнира, подвижность задаётся материалами и зоной сгиба.
Конструкция
- высокое голенище — перекрывает голень и фиксирует голеностоп;
- внешние защитные элементы — накладки на голень, пятку, лодыжку; отдельные элементы могут быть сменными (например, слайдеры);
- зона переключения передач — усиленная накладка на подъёме под лапку КПП;
- защита носка и пятки — жёсткие элементы в передней и задней части;
- система фиксации — комбинации застёжек (молния/липучка/пряжки-«бакли») в зависимости от модели;
- подошва — профиль под упоры, с усилением на кручение; у части моделей возможны сменные элементы (например, носок/пятка подошвы).
Материалы
- натуральная кожа — внешний слой у части гоночных моделей;
- синтетическая микрофибра — альтернатива коже с стабильной формой и меньшим водопоглощением;
- термопластик (TPU) — наружные защитные накладки и элементы каркаса;
- композитные материалы — отдельные усилители и элементы защиты;
- текстильные вставки — в зонах подвижности для сгиба и вентиляции.
Характеристики
- уровень жёсткости — выше, чем у туристических/городских моделей; влияет на поддержку голеностопа и обратную связь на подножках;
- вентиляция — перфорация и/или вентиляционные каналы на внешних панелях (зависит от модели);
- сменные элементы — слайдеры и внешние накладки могут быть выполнены как расходники (зависит от модели);
- совместимость с экипировкой — рассчитаны на работу с гоночным комбинезоном: высокий задник/голенище и гладкие внешние поверхности для контакта с кожей комбеза.
Размеры и размерные сетки
- основные размеры — EU (европейская сетка) с подбором по длине стопы; фактическая посадка зависит от колодки конкретной модели;
- полнота и подъём — у разных моделей отличаются; при выборе учитывают толщину носка и наличие внутреннего «ботинка»/мягкой вставки (если предусмотрено конструкцией).
Назначение и применение
- трек-дни и кольцевые тренировки — приоритет жёсткости, фиксации и внешних слайдеров;
- спортивная езда на дорожных мотоциклах — для мотоциклов классов sport/supersport/superbike и близких по посадке;
- тёплая погода — чаще выбирают модели с перфорацией и вентиляционными зонами; для дождя и холода применяют отдельные решения (например, внешние бахилы), если модель не рассчитана на влагозащиту.
Стандарты и сертификация
- для мотоботов в продаже встречается сертификация по EN 13634 (защитная обувь для мотоциклистов) — наличие и уровень указываются в карточке конкретной модели.
Все описание
